Gli effetti della velocità possono essere causati in qualche misura da fessure e frantumazione di particelle. In generale, tuttavia, gli effetti della pressione interstiziale sono predominanti e di massimo interesse, specialmente durante l’utilizzo del piezocono in terreni a grana fine. Normalmente, un aumento della velocità pari a dieci volte causa un aumento del 10-20% della resistenza alla punta nelle argille rigide e del 5-10% in quelle tenere.