La recommandation est la suivante :
- X-ring : doit être remplacé après chaque essai.
- O-ring : il est recommandé de le remplacer après chaque essai ; toutefois, ce remplacement dépend du degré d’usure et de la présence éventuelle de sol à l’intérieur. Dans tous les cas, après chaque essai, il doit être démonté, nettoyé, lubrifié à nouveau avec de la graisse à base de silicone, puis remonté.
Pourquoi est-ce recommandé ?
Il ne s’agit pas de fournir un plus grand nombre de joints, mais d’adopter de bonnes pratiques afin d’obtenir des résultats d’essai plus précis et non influencés par les frottements. Un joint usé ou contaminé par du sol peut générer des frottements susceptibles de compromettre les relevés des capteurs.
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